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寧波添元水泥制品有限公司

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  • 1工(gong)程(cheng)簡介安(an)哥拉(la)洛比托港道路堆(dui)場(chang)工(gong)程(cheng),共有集裝箱碼頭和(he)礦石碼頭兩個后方堆(dui)場(chang)項目,總(zong)施工(gong)面(mian)積42萬多m2,堆(dui)場(chang)鋪面(mian)為高強(qiang)混凝土聯(lian)鎖(suo)塊(kuai)(kuai)和(he)路面(mian)混凝土,采用(yong)尺(chi)寸225mm×112.5 mm×100 mm、四周有2 mm倒角的C60高強(qiang)混凝土聯(lian)鎖(suo)塊(kuai)(kuai),總(zong)鋪面(mian)面(mian)積達21萬m2,共需預制聯(lian)鎖(suo)塊(kuai)(kuai)8...

  • 1高(gao)強聯(lian)鎖塊(kuai)生產質量控制(zhi)關鍵技術高(gao)強聯(lian)鎖塊(kuai)生產工藝包(bao)(bao)括混凝土(包(bao)(bao)括底料和(he)面料)的(de)攪(jiao)拌與輸送、布(bu)料與成(cheng)型、養(yang)護與堆(dui)垛、成(cheng)品運輸等,示(shi)例工程采用全自(zi)動砌體成(cheng)型機(ji)進(jin)行高(gao)強聯(lian)鎖塊(kuai)的(de)生產,工藝流程如圖1所示(shi)。1.1原材料檢驗控制(zhi)水泥、砂石等原材料質量對高(gao)強聯(lian)鎖塊(kuai)性能的(de)影響(xiang)非(fei)常顯(xian)著,生產中應(ying)... 

  •  隨(sui)著(zhu)經濟(ji)快(kuai)速發(fa)展和節能減排及綠色運(yun)輸的(de)要(yao)求,港口貨物的(de)吞吐量(liang)增長尤為明(ming)顯。港口朝著(zhu)大規模方向發(fa)展,因此對港口工程中堆(dui)場的(de)需求大幅(fu)上升(sheng),對堆(dui)場質量(liang)要(yao)求也越來(lai)越高,堆(dui)場建(jian)(jian)設(she)在(zai)(zai)整個港口工程建(jian)(jian)設(she)投資中所占的(de)比例也大幅(fu)度提(ti)高。高強(qiang)混(hun)凝土聯鎖塊面(mian)層作為一種(zhong)新型面(mian)層結構,以其特有的(de)優點,在(zai)(zai)港區...

  • 1 前言(yan) 高強(qiang)聯鎖(suo)塊鋪面(mian)是于(yu) 20 世紀 80 年代中期傳入我(wo)國的(de)鋪面(mian)結構,由于(yu)其(qi)有能(neng)(neng)承受(shou)很大的(de)變(bian)形而(er)不(bu)損壞(huai)、抗滑性能(neng)(neng)好(hao)、施工(gong)迅速、維修方便等優(you)點,目(mu)前已廣(guang)泛應用(yong)于(yu)我(wo)國碼(ma)頭堆場、廠內(nei)道路(lu)等[1]。但高強(qiang)聯鎖(suo)塊的(de)生產過程受(shou)多種(zhong)因(yin)素(su)的(de)制(zhi)約,如原材料、生產配(pei)合比(bi)、工(gong)藝技(ji)術、養護條件...

  • 1工(gong)(gong)(gong)程概況山西儲備(bei)物資(zi)管理局倉庫專(zhuan)用(yong)(yong)道(dao)路更新(xin)改造(zao)工(gong)(gong)(gong)程475處專(zhuan)用(yong)(yong)道(dao)路工(gong)(gong)(gong)程位(wei)于霍(huo)州(zhou)市濱河北路,東(dong)、西站臺均采用(yong)(yong)80mm厚C50型(xing)高強聯鎖塊面(mian)層(ceng),鋪設面(mian)積15496.8 m2。聯鎖塊面(mian)層(ceng)鋪設分為東(dong)、西兩站臺段(duan)施工(gong)(gong)(gong),其中西 站臺5544.3 m2,東(dong)站臺9952.5 m2。工(gong)(gong)(gong)程做法為:...

  • 0 引言聯鎖塊(kuai)鋪面(mian)結(jie)構(gou)是(shi)近十幾年來(lai)發展起(qi)來(lai)的(de)(de)一種(zhong)柔性鋪面(mian)結(jie)構(gou),它(ta)是(shi)由高強度的(de)(de)水(shui)泥混凝土預制塊(kuai)按特定方法緊密(mi)排列,塊(kuai)體(ti)間(jian)接縫用砂填灌而(er)成的(de)(de)路面(mian),在外界荷(he)載作(zuo)用下,塊(kuai)體(ti)下不是(shi)單(dan)獨(du)受力,而(er)是(shi)相互聯鎖的(de)(de)擴散荷(he)載。目前在港口集裝箱碼頭(tou)堆(dui)場、道路等受荷(he)載比較大的(de)(de)場所已有較多(duo)的(de)(de)使用,它(ta)主要(yao)具有...

  • 聯鎖(suo)塊生產工(gong)(gong)藝自八(ba)十(shi)年代(dai)由西德引進(jin)我國(guo),經過不(bu)斷的推(tui)廣(guang),在(zai)我國(guo)沿海港(gang)口堆(dui)場建(jian)設中(zhong)得到(dao)了(le)廣(guang)泛應用。在(zai)港(gang)口工(gong)(gong)程中(zhong)使用混(hun)凝土聯鎖(suo)塊具有適(shi)應地(di)基(ji)沉降能力(li)強、翻修方便、造(zao)價低、強度高(gao)、防滑、美觀、且(qie)適(shi)應于(yu)兩種(zhong)不(bu)同基(ji)礎鋪(pu)面之間的連接等優點(dian)。聯鎖(suo)塊堆(dui)場以它特有的優點(dian),正在(zai)逐(zhu)步取代(dai)混(hun)凝土堆(dui)場和瀝...

  •  1 聯鎖塊的特點 在港口工(gong)程中使用混凝(ning)土(tu)聯鎖塊具有適應(ying)地(di)基沉降能(neng)力強、翻修方(fang)便(bian)、造價低、強度(du)高、防滑、美觀、且適應(ying)于兩種(zhong)不同基礎鋪(pu)面之間(jian)的連(lian)接等優點。  聯鎖塊是一種(zhong)小型的高強混凝(ning)土(tu)砌塊,單塊面積(ji)為 0.0253m2,聯鎖塊按外形(xing)來(lai)分一般(ban)可分為 S、A、I、D 等形(xing)狀,是以水泥和...